El PP encara segueix caparrut amb la seva desgastada consigna de voler solucionar el món amb grans infraestructures. Ahir van ser l’aeroport a Maó i el port a Ciutadella, avui encara proposa el desdoblement de la carretera general. L’experiència d’Eivissa sembla no haver servit de res als adeptes del populisme conservador.
Per jo hi ha un argument central en la defensa d’una carretera de dimensions més reduïdes com l’actual, i aquest és el de la seva relació i integració en el paisatge. Ho vaig sentir dir a en Miquel del GOB l’altre dia, i em sembla molt adequat: la carretera és el principal mirador del nostre paisatge. I és cert. A més del consum de territori i de l’impacte ambiental, una carretera de dos carrils en cada direcció suposaria una ruptura profunda amb la proximitat del paisatge i l’accés a tot el conjunt d’elements patrimonials, naturals i culturals que el composen. I, avui per avui, el paisatge és un del nostres valors afegits com a destí turístic. Una carretera desdoblada no millorarà la circulació ni farà la conducció més segura. L’únic que aconseguiríem es fer els 45 quilòmetres que hi ha de l’entrada de Maó a l’entrada a Ciutadella en 5 minuts menys. Res més.
Per millorar la circulació a la carretera general cal fer coses, moltes coses, però no desdoblar. Millorar els accessos laterals, resoldre els girs a l’esquerra, incorporar alguns nous carrils en pendents, seguir potenciant el transport públic, incorporar carrils bici,… i moltes altres propostes que els experts en mobilitat segur que ens podrien aconsellar. Els criteris són clars: seguretat, fluïdesa, accessibilitat i qualitat paisatgística. Ara només cal no perdre el sentit de la proporcionalitat.
Això d’estalviar-se 5 minuts en el trajecte entre Maó i Ciutadella és definitiu. El temps és or!
I ara seriosament, d’acord cent per cent amb el que dius… Jo d’afagir-hi més asfalt, el posaria sobre el que ja hi ha, i no a banda i banda. Seria el pitjor impacte ambiental per a l’illa des de l’inici de la construcció del dic (jo dic no al dic i dic no al desdoblament o al semidesdoblament)
Pel PP el problema vindrà si guanya. És impossible que compleixi la seva promesa de desdoblar la carretera. És impossible perquè no hi ha diners, perquè és tècnicament molt difícil i perquè tal com va passar a Eivissa l’oposició popular seria massa forta. La postura del PP és massa fàcil a més d’hipòcrita. Implícitament el que ens estan dient és que no esperen guanyar, si anessin en serio no prometrien l’impossible.
Completament d’acord amb en Nel Martí, encara que guanyassim 5 minuts, o 10, o 15. Que punyetes, bé esteim així, ja estic fart del doble discurs del PP, de la demagògia que empren sempre (i aquests darrers dies ho veim amb el tema del català).
Jo també dic no.
Totalment d’acord, però jo afegiria un nou punt al debat. És justificable el macroprojecte de la variable de Ferreries, túnel inclòs? No és l’esmentat túnel una altra aberració ambiental, açò sí, duta a terme des del govern PSOE-PSM? No hi ha altres solucions per treure el tràfic, i amb el el perill per als vianants, de Ferreries?